Первичная профсоюзная общественная организация ПАО "ОДК-УМПО" провела торжественное совещание, посвященное Дню машиностроителя. 

С приветственным словом к профсоюзному активу обратился председатель ППОО В.Горбунов, который поздравил всех с профессиональным праздником, пожелал успехов в производственной деятельности и в общественной работе,  благополучия в семье. В заключение -   вручил заслуженные награды лучшим профсоюзным активистам.
Почетной грамоты Президиума РК РОБ Роспрофавиа удостоены:
- Ахметшин Динар Фазилович – механик ООКиН, председатель цехового комитета;
- Загитова Венера Гайданиевна – ведущий инженер типографии, уполномоченный по охране труда;
- Заикина Елена Алексеевна – ведущий инженер по подготовке производства ПДО «Мотор», председатель цехового комитета;
Благодарности Президиума РК РОБ Роспрофавиа вручены:
- Акбашевой Екатерине Сергеевне – ведущему инженеру ООЗД, председателю профсоюзного бюро;
- Бузаньяровой Эльвире Мунировне – делопроизводителю ц.88, председатель цехового комитета;
- Каштеевой Лиане Васимовне – начальнику бюро ц.551М, председателю цехового комитета;
- Лебедеву Андрею Владимировичу – наладчику станков с программным управлением ц.3в2, профсоюзному активисту;
- Лермонтову Сергею Александровичу– слесарю-сборщику двигателей ц.6б, профсоюзному активисту;
- Муфтахову Инсафу Галимовичу – наладчику технологического оборудования ц.6б; профсоюзному активисту;
- Пакшубиной Наталье Александровне – мастеру участка ц.19в, профгруппоргу;

Прошедшая неделя была насыщенна интересными мероприятиями, и Республиканская организация Башкортостана Роспрофавиа практически была в центре событий.
♦ С 23 по 26 сентября в Доме профсоюзов проходил Приволжский окружной форум Всероссийской молодежной программы ФНПР «Стратегический резерв 2023». 90 инициативных юношей и девушек со всего ПФО приехали в столицу Башкортостана на окружной этап Всероссийской молодежной программы ФНПР «Стратегический резерв 2023». От РОБ Роспрофавиа в форуме приняли участие председатель Совета молодежи А. Султанова и заместитель председателя ППОО УАП «Гидравлика» Е. Ермолаева. Она и победила в конкурсе «Молодой профсоюзный лидер», достойно пройдя все его этапы - дебаты, правовая ситуация, тестирование и автопортрет.
В рамках форума состоялось заседание Молодежного совета ПФО, где был избран новый председатель. Им стала председатель Совета молодежи РОБ Роспрофавиа А. Султанова.

И еще одно значимое событие для нашей организации - заместитель председателя ФНПР А. Шершуков вручил Дипломом лауреата конкурса профсоюзных преподавателей «Метод», организованного газетой «Солидарность», ведущему специалисту РОБ Роспрофавиа по информационной работе О. Дроновой.

♦ Начало недели ознаменовалось премьерой первого всероссийского профсоюзного фестиваля КВН среди трудящейся молодежи! В апреле этого года сборная команда РОБ Роспрофавиа «Самый самолет» завоевала Гран-При Республиканского Фестиваля КВН трудящейся молодежи, но в этот раз ребята немного не дотянули до призового места, заняв четвертое. Тем не менее команда запомнилась зрителям своими шутками, энергичностью и харизмой.

♦ В рамках празднования Дня машиностроителя состоялось расширенное заседание президиума Рескома РОБ Роспрофавиа. Среди приглашенных -
председатель Федерации профсоюзов Республики Башкортостан Г. Мирошниченко, руководитель аппарата БРО «СоюзМаш России» М. Харинская, председатели первичных профсоюзных организаций, победители профсоюзного соревнования Ассоциации организаций профсоюзов машиностроительных отраслей промышленности РБ, профсоюзные активисты.
Среди награжденных – председатель первичной профсоюзной общественной организации ПАО «ОДК-УМПО» В.Горбунов, избранный депутатом Государственного Собрания - Курултая Республики Башкортостан седьмого созыва!
Председатель РОБ Роспрофавиа Д. Корнеев поздравил участников заседания с Днем машиностроителя, отметив значительный вклад работников предприятий в развитие машиностроительной отрасли. В рамках заседания члены президиума рассмотрели текущие вопросы: итоги статистической отчетности за 1-ое полугодие, организацию и проведение II Слета ветеранов профсоюзного движения и конкурсов профмастерства, участие РОБ Роспрофавиа в акции 7 октября, награждения и обучения профактива.
В заключение состоялась церемония награждения профсоюзными наградами всех уровней и Башкортостанского регионального отделения «СоюзМаш России» лучших профактивистов республиканской организации.

♦ Заключительным мероприятием недели стало заседание Республиканской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений в машиностроительной промышленности Республики Башкортостан. Участники мероприятия обсудили выполнение Указа Главы Республики Башкортостан от 20.10.2021 № УГ-605 «О мерах по обеспечению развития социального партнерства в сфере труда в Республике Башкортостан», выполнение Республиканского отраслевого соглашения по машиностроительной и оборонной промышленности Республики Башкортостан за 1-е полугодие 2023 года и проблему дефицита кадров на предприятиях машиностроительного комплекса Республики Башкортостан.

Профсоюзную сторону представляли председатель РОБ Роспрофавиа Д.Корнеев и председатель РОСПРОФПРОМ-Башкортостан Ирина Исламова.

О планах по производству гражданских самолетов, возвращении системы развлечений и связи на борту, а также о производстве грузовых беспилотников в интервью ТАСС рассказал генеральный директор ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) Андрей Богинский.

− Андрей Иванович, не так давно закончился ВЭФ-2023, как прошел ваш форум? Мне кажется, у авиаторов была одна из самых насыщенных деловых программ, практически филиал МАКСа.​​​​​​

− Мы присутствовали при подписании с группой «Аэрофлот». Если вы помните, на ВЭФ-2022 было подписано соглашение между ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация) и группой «Аэрофлот» о намерении по приобретению 339 воздушных судов. Теперь Ростех в лице своей лизинговой компании («Авиакапитал Сервис» − прим. ТАСС) подписала с «Аэрофлотом» как с заказчиком воздушных судов уже конкретный твердый контракт. Мы также подписали с авиакомпанией «Аврора» соглашение на поставку 10 самолетов МС-21.

Кроме того, с «Аэрофлотом» мы подписали соглашение о развитии цифровых сервисов. В эти сервисы входит и планировщик маршрутов, и расчет топливной эффективности, и много чего, что требуется авиакомпании в процессе эксплуатации воздушных судов. Мы, как держатели всех цифровых данных исходных по самолету Superjet, раньше этим не занимались, сейчас видим и возможность, и необходимость этим заниматься, и фактически на этом зарабатывать.

− В том числе это соглашение же подразумевает и создание системы развлечений?

− В каком-то смысле да, но та часть, которую можем разработать мы, − она не про контент, а про инфраструктуру. Мы создали с «Росатомом» совместную компанию, которая в том числе разработает базовую станцию (грубо говоря, станция на борту для приема и передачи спутникового сигнала, обработки данных) и наземную инфраструктуру. А вот сама система развлечения, которую видит пассажир на экране, − это не наша компетенция, разработчика, скорее всего, надо будет привлекать на рынке.

− Возвращаясь к крупному подписанию твердых контрактов с «Аэрофлотом»: достаточно приличное количество самолетов заявлено. Если я правильно понимаю, то в этом году продаж как таковых нет?

− Были подписаны соглашения о поставке в целом на три года. У нас с группой «Аэрофлот» − 34 Superjet и 18 МС-21. Еще восемь машин: четыре в 2024 году и четыре в 2025 году − это Superjet для «Авроры». Что касается «Авроры», то после заключения твердого контракта с ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания) мы получили деньги ФНБ, и воздушные суда находятся на различных стадиях производства.

− Для «Аэрофлота» самолеты тоже в производстве уже находятся?

− Конечно. Над этим трудится большая кооперация, в ней участвуют многие предприятия Ростеха, «Яковлев» − головной исполнитель. Мы изготавливаем первые серийные машины. Во многом вопрос поставок первых бортов будет увязан с сертификацией авиатехники, двигателей ПД-8 для SJ-100. Сейчас в производстве находятся 18 самолетов МС-21: шесть из них должны пополнить парк «Аэрофлота», еще 12 − «России». Они все находятся в разной стадии производства. Первые пять планеров самолета МС-21 уже готовы, собраны, туда началась установка отечественных систем и агрегатов с параллельным процессом сертификации.

− Поставки у нас же начинаются с 2024 года?

− С 2024 года по МС-21. По Superjet, по большому счету, первые две машины серийные будут готовы в этом году, но есть вопрос сертификации, а она будет зависеть в том числе от темпов работы по двигателю: с ним надо выполнить не менее 120 полетов.

− Есть ли запрос на смену двигателя у уже эксплуатирующихся самолетов, на которые установлены русско-французские SaM-146?

− Формального запроса нет, но компании, конечно, спрашивают. Формализованный запрос на ремоторизацию по двигателю, я думаю, мы, скорее всего, увидим только после первого полета. Тогда, я думаю, уже можно будет более предметно проговаривать с авиакомпаниями такую возможность.

− Продолжаю тему будущего SJ: не так давно была озвучена идея начать производить самолет в Индии…

− На самом деле в основе всего лежит вопрос расширения рынка сбыта. Почему Индия? У нас есть богатый опыт взаимодействия с индийскими партнерами, коллегами из корпорации HAL по локализации Су-30 как военного самолета, есть опыт передачи технологий и локализации. Более того, это, конечно, и вопрос потенциального рынка: в Индии существует суперпотребность в региональных самолетах 100-местных, как раз SJ-100 под это идеально подходит. Поэтому техника плюс рынок, в моем понимании, могут дать хорошую возможность и углубить кооперацию с индийскими партнерами, и расширить рынок сбыта.

− МС-21 тоже будете с ними обсуждать?

− У нас много вопросов. Промышленная кооперация не только в локализации чего-то, а и в производстве компонентов для нашей гражданской техники − тоже почему нет. Мы рассматриваем разные варианты сотрудничества. В Индии много авиаспециалистов, у них много проектов по сборке, в основном иностранной техники. Поэтому мы не исключаем такую возможность еще и промкооперации с той точки зрения, чтобы индийские компании были поставщиками тех или иных компонентов для гражданских воздушных судов.

− Мы рассматриваем в будущем локализацию не только в Индии, но и в других странах?

− Вопрос емкости рынка. И, с другой стороны, глубины локализации. Можно локализовать как было сделано в Венеции (там работал центр кастомизации SSJ-100): установку интерьеров и покраску воздушного судна, поставку заказчикам. Это один уровень локализации. В зависимости от уровня локализации это еще и объем инвестиций. Поэтому чем больше рынок, тем разумнее и целесообразнее тратить больше денег на более глубокий уровень локализации, при условии, что есть компетенции. Это вопрос экономической модели проекта.

− «Яковлев» сейчас выполняет работу не только по проектам SJ и МС-21? У нас же есть Ту-214, и наверняка вы тоже, как гражданский дивизион в ОАК, принимаете участие в проекте?

− Разработкой и производством самолета будет все же заниматься «Туполев», но все, что касается системы организации послепродажного обслуживания, маркетинга, работы с поставщиками, − эти функции будет централизованно «Яковлев» выполнять и для проекта Ил-114, и для проекта Ту-214.

− Тогда встает вопрос, до сих пор ли актуальна тема единого бренда для всех гражданских самолетов или хотя бы для МС-21 и SJ-100?

− На мой взгляд, это, скорее всего, нужно, вопрос, когда мы к этому придем. Важно, чтобы новое название было очень благозвучным для самолета как на русском, так и на английском языке, чтобы не возникло лингвистических казусов. Мы не можем это не учитывать, потому что емкость российского рынка не бесконечна.

− Может быть такое, как по примеру автопрома, что внутри России это будут наши российские названия, а за рубежом − какой-то экспортный бренд?

− Может быть. Не исключено, но пока итоговых решений у нас нет. Давайте мы сейчас подойдем к серийному выпуску, а потом объявим хотя бы промежуточные варианты, которые будем рассматривать. Мы к этому подходим очень серьезно, даже где-то трепетно.

− Вопрос про перспективные модели и в принципе про разработки будущего. Мы сейчас в экстренной ситуации оказались − надо срочно одно сделать, другое. Но, наверное, все-таки есть часть людей, которая работает и над будущими разработками. Можете про какие-то проекты рассказать перспективные?

− У нас есть понимание по нишам, которые сейчас занимают SJ-100 и МС-21-300. Сейчас с участием акционеров обсуждаем развилки, которые лягут в основу стратегии ПАО «Яковлев» и в целом гражданского дивизиона, − куда дальше идти: делать МС-21-200 или МС-21-400. Ответы на эти вопросы можно найти после широкого и глубокого анализа, и в том числе будем исходить из возможностей наших поставщиков. Например, без новых двигателей мы машину мощнее не сделаем. Возможно, в следующем году такое понимание у нас появится и мы готовы будем огласить дальнейшую стратегию.

Сейчас также смотрим на беспилотники: у нас есть демонстратор технологий − беспилотник на солнечных батареях. Его макет мы представим на международной выставке-форуме «Россия». Беспилотную тему мы сейчас активно прорабатываем и, мне кажется, делаем это правильно. Мы пошли к заказчику. В данном случае для нас это ООО «БАС» (принадлежит ГТЛК и Фонду НТИ − прим. ТАСС). Уже встречались с коллегами из ГТЛК, обсуждая, что им как заказчикам нужно от такого аппарата. Я думаю, что в ближайшее время, до конца года, постараемся эти требования зафиксировать на бумаге для того, чтобы дальше могли уже двигаться в этом направлении. У нас опыт, знания и компетенции, накопленные в системе управления воздушным судном, огромные − в составе «Яковлева» функционирует Центр комплексирования, который занимался интеграцией всего бортового радиоэлектронного оборудования МС-21 в единую систему.

− Начать производство беспилотников условно в этом году можете?

− Нет. В следующем − возможно. Вопрос же не в том, чтобы просто начать производство, − его надо сначала спроектировать под требования заказчика, которые мы, как я уже сказал, до конца года хотим получить. Но вопрос следующей стадии − реализуемы ли эти требования с учетом текущей компонентной базы? И ключевым вопросом будет двигатель.

− «Яковлев» сейчас производит военные беспилотники?

− Нет.

− А можете освоить?

− Если будет такая задача. Опять же тут вопрос не только в производстве, но и в разработке под требования будущего эксплуатанта.

Источник: Новости Ростеха

На  заседании профсоюзного комитета ППОО ПАО "ОДК-УМПО" были подведены итоги летней оздоровительной кампании - 2023.
С докладами выступили заместитель председателя ППОО И.Султанов и директор ДОЛ им.Н.Гастелло А.Горяшин.
Они отметили, что была проведена большая работа по организации летнего отдыха детей и подростков. Всего было оздоровлено 1742 ребенка в четырех лагерях: ДОЛ им.Н.Гастелло, ДОЛ "Звездочка", ДСОЛ "Панда Кемп" и ДСОЛ "Морская волна".
ДОЛ им.Н.Гастелло: организовано 4 смены по 21 дню. За весь период в нем отдохнуло 620 детей. Лагерь находится на берегу Павловского вохранилища Караидельском районе Республики Башкортостан.
ДОЛ "Звездочка": отдохнуло 400 детей за 4 смены, каждая смена 21 день. Расположен рядом с санаторием Юматово Уфимского района Республики Башкортостан.
ДСОЛ "Панда Кемп": расположен в лесной зоне курортного поселка Южная Озереевка пригорода Новороссийска. За летний период в нем отдохнули 578 детей заводчан за 6 смен. Каждая смена по 16 дней.
ДСОЛ "Морская волна": за 2 смены по 14 дней каждая, в лагере отдохнуло 144 ребенка. Распологается в селе Лермонтово Туапсинского района Краснодарского края.

От детей и родителей в течении всего летнего сезона поступали в адрес профсоюзной организации положительные отзывы и слова благодарности.
В ДОЛ им.Н.Гастелло дети были размещены в теплых домах. В ежедневный рацион включены фрукты и овощи, досуг -  насыщен развивающими программами, работой творческих студий и спортивных секций.

Профсоюзный комитет поблагодарил всех сотрудников ДОЛ им.Н.Гастелло за работу и пожелал воплощения в жизнь задуманных планов.

19 сентября состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации пилотного проекта, направленного на достижение до 2030 года национальных целей социально-экономического развития по повышению реальных доходов граждан, снижению уровня бедности в два раза на территории Республики Башкортостан, в работе которого приняла участие Председатель Федерации профсоюзов Республики Башкортостан Гузель Мирошниченко.

По вопросу об особенностях применения федерального законодательства о банкротстве в отношении физических лиц проинформировал руководитель Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по РБ Петр Клец. В республике, как и в целом по России растет количество закредитованного населения. С принятием в 2015 году правовых актов по банкротству физлиц, по состоянию на 1 июля 2023 года в Арбитражный суд республики поступило 46,7 тысяч заявлений о признании граждан банкротами, по 99% заявлений-введена процедура реализации имущества гражданина, при этом у 90% граждан-должников отсутствует имущество для расчетов с кредиторами, что влечет по ним множество негативных последствий.

Гузель Мирошниченко: в настоящее время успешно реализуются мероприятия в рамках Соглашения о взаимодействии и сотрудничестве Министерства семьи, труда и социальной защиты населения РБ, Отделения-Национальный банк по РБ и Федерации профсоюзов РБ в области повышения финансовой грамотности населения республики от 01 июня 2022 года. Но как показывает практика, надо доводить до населения информацию и по линии МВД РБ. А сегодня ФП РБ предлагает включить в повестку выездных семинаров, проводимых в муниципальных образованиях республики, и представителей Росреестра по РБ. Предложение принято.

В ходе обсуждения вопроса о включении в Региональную программу снижения доли населения с доходами ниже прожиточного минимума в РБ мероприятия «О создании высокопроизводительных рабочих мест во внебюджетном секторе экономики» председатель ФП РБ Гузель Мирошниченко напомнила о необходимости выполнения обязательств, принятых сторонами социального партнерства в Республиканском соглашении между ФП РБ, объединениями работодателей и Правительством республики на 2023-2025 годы (далее – Республиканское соглашение), это - разработка мер по реализации инвестиционных проектов в области промышленности и агропромышленном комплексе с созданием новых высокопроизводительных рабочих мест, созданию необходимых условий для внедрения энергосберегающих технологий, поощрению высокопроизводительного труда, созданию и сохранению благоприятного климата в трудовых коллективах. Предложение ФП РБ было поддержано членами рабочей группы.

Оживленная дискуссия продолжилась по вопросам повышения заработной платы работников бюджетной сферы и в агропромышленном комплексе республики. В ходе обсуждения вопросов были заслушаны заместители министров и представители ряда отраслевых министерств. Сегодня в республике работают 8 рабочих групп по данной проблеме.

Отмечено, что за последние три года в агропромышленном комплексе республики сокращено отставание среднемесячной заработной платы от республиканского уровня с 55% до 72% в 2023 году. Работа продолжается в рамках соответствующего Отраслевого соглашения на 2022-2024 годы.

Гузель Мирошниченко: в соответствии с Республиканским соглашением стороны обеспечивают в составе заработной платы работников бюджетных организаций оклады (должностные оклады), ставки заработной платы с учетом Единых рекомендаций по установлению на федеральном, региональном и местном уровнях систем оплаты труда работников государственных и муниципальных учреждений, утверждаемых на очередной год Российской трехсторонней комиссией по регулированию социально-трудовых отношений. Поэтому, Федерация профсоюзов республики постоянно на протяжении последних трёх лет поднимает данный вопрос на различных площадках: круглых столах, встречах с профактивистами, а также на заседаниях Республиканской комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

Принято решение в срок до 29 сентября 2023 года отраслевым рабочим группам представить в Минтруд РБ расчеты по повышению окладной части в составе заработной платы с необходимыми расчетами для представления в Минфин республики.

Социально-экономический отдел аппарата ФП РБ

С 5 по 9 сентября в Москве проходил I Всероссийский форум трудящихся женщин. Мероприятие федерального уровня, затрагивающее интересы большинства членов профсоюзов, а именно – работающих женщин.

Среди главных тем – участие профсоюзов в реализации “Национальной стратегии действий в интересах женщин”, роль женщин - профсоюзных лидеров в формировании гражданского общества. Участницы форума обсудили, как соблюдаются трудовые права женщин в России, обменялись опытом работы женсоветов и комиссий, поделились лучшими практиками профорганизаций ФНПР.

Председатель Федерации профсоюзов Республики Башкортостан Гузель Мирошниченко представила на форуме республиканский конкурс «Лучшее предприятие для работающих мам». Конкурс поощряет социально ответственных работодателей за заботу о женщинах, совмещающих работу на производстве, в социальной сфере с семейными хлопотами, воспитанием детей.

"Конкурс в рамках социального партнерства проводится в нашей республике ежегодно с 2010 года. Участники выступают в трех номинациях: предприятия с численностью работающих свыше 3000 человек, до 3000 человек и предприятия социальной сферы.

Конкурс призывает работодателей посмотреть на условия труда иначе, с позиции работниц, в особенности матерей с детьми. Есть и стимулирующий фактор – лучших работодателей и лучших руководителей профсоюзных комитетов, которые заботятся о женщинах-матерях, включают в реестр социально ответственных и социально ориентированных работодателей и награждают на мероприятиях высшего республиканского уровня.

Мир меняется. Работники все чаще оценивают работодателей не только по размеру выплачиваемого за труд денежного вознаграждения. Оценивается и готовность работодателей обеспечивать более комфортные условия труда, дополнительное медицинское, пенсионное обеспечение и многие другие факторы.
У работодателей для достойного ответа новым вызовам необходимы конкурентные корпоративные программы развития потенциала сотрудников, а для удержания высококвалифицированных работников – дополнительные социальные гарантии.

Добросовестные работодатели и активные профсоюзы предпринимают все больше для решения проблем социальной защиты работающей женщины-матери.
Цель конкурса – выявить и озвучить на каких предприятиях созданы лучшие условия, стимулируя расширение круга социально-ориентированных организаций.
Аналитика включает срез по структуре персонала, кадровой политике, социальным гарантиям, социальной инфраструктуре, оздоровлению, медицинскому обеспечению, режиму труда и отдыха, корпоративной семейной политике, охране труда.

Жизнь не стоит на месте и конкурс за эти 12 лет тоже менялся – в 2017 году появилась номинация «предприятия социальной сферы», чтобы дать возможность победить и социальным учреждениям и в это же время появился запрет на повторную подачу на следующий год победителям.

Происходит расширение границ конкурса, направленного на развитие социальных инициатив для работающих женщин внутри корпораций. Ежегодно к ним присоединяются все новые и новые работодатели. Победители не принимают участие в конкурсе в следующую пару лет, давая возможность занять место на пьедестале новым участникам.
Тенденция позволяет говорить о том, что работодатели все чаще приходят к пониманию, что, помимо прибыли, в жизни компаний и трудовых коллективов есть и другие, не менее важные приоритеты".

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

! Участницы Всероссийского форума трудящихся женщин, представляющие различные трудовые коллективы и миллионы женщин России, приняли Резолюцию, выражающую их общие цели и предложения по улучшению положения работающих женщин. Форум проходит с 5 по 9 сентября в Москве, его организаторы - Постоянная комиссия Генсовета ФНПР по защите социально-экономических прав трудящихся женщин и АНО "Институт трудовых отношений и гражданского общества". Всероссийский форум стал площадкой для обсуждения актуальных вопросов, связанных с женским движением в профсоюзах. Участницы форума сформулировали важные рекомендации и требования для обеспечения равных возможностей и защиты прав трудящихся женщин в России.

«Мы призываем Правительство и Государственную Думу РФ обратить более пристальное внимание на сферу труда женщин и выражаем свою готовность женщин - профсоюзных лидеров активно участвовать в разработке всех государственных инициатив в этом направлении, в том числе для повышения конкурентоспособности женщин на рынке труда, сокращения дифференциации в оплате труда; применения гибких форм занятости, поощрения работодателей, поддерживающих работающих женщин с детьми, карьерного продвижения женщин», - говорится в Резолюции

31 августа - 1 сентября в Луганской Народной Республике состоялась уже вторая встреча председателя Федерации профсоюзов Республики Башкортостан Гузель Мирошниченко с профактивом, на которой обсудили насущные проблемы, обменялись опытом работы и обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества. 

Во время встречи с лидерами членских организаций ФП ЛНР, которая состоялась в Доме профсоюзов, было переподписано Соглашение о сотрудничестве между Федерацией профсоюзов Республики Башкортостан и Федерацией профсоюзов Луганской Народной Республики уже в качестве членских организаций ФНПР. 

Председатель ФП ЛНР Игорь Рябушкин вручил Федерации профсоюзов РБ грамоту ФП ЛНР за единство действий и развитие партнерских отношений и памятный подарок.

Гузель Мирошниченко от имени профсоюзов Башкортостана передала в подарок комплект оргтехники и поздравила коллег с прошедшим праздником Днём шахтера, выразив благодарность за труд и вклад в благополучие нашей Родины.

Правительство продолжает принимать решения по поддержке отечественного авиастроения. Развитие отечественного авиастроения крайне важно для достижения технологического суверенитета, экономического роста всей страны, а также выполнения задач, поставленных Президентом.

Михаил Мишустин отметил состоявшийся накануне первый полет импортозамещенного самолета «Сухой Суперджет», не зависящего в эксплуатации и обслуживании от зарубежных поставок, подчеркнув результат слаженных действий конструкторов и инженеров, рабочих и испытателей.

Для расширения производства перспективных среднемагистральных лайнеров МС-21, будут изменены правила предоставления субсидий из федерального бюджета. Это даст возможность целому ряду авиастроительных предприятий использовать около 20 млрд рублей на техническое перевооружение.

На 2023 год будет продлена программа субсидирования процентных ставок по кредитам для приобретения российской авиатехники. Это обеспечит финансирование лизинга и снизит конечную цену свыше 20 воздушных судов, среди которых «Сухой Суперджет», медицинские вертолеты Ми-8 и «Ансат».

Упростится формирование резерва комплектующих и оборудования. Объем запасов будет определяться на основе общей стоимости технического имущества, нужного для поддержания летной годности.

Для авиакомпаний упростится оформление частичной компенсации затрат на обслуживание парка. Теперь отбор претендентов на субсидии перенесут в государственную информационную систему промышленности. Многие процедуры будут автоматизированы, а на конкурс больше не нужно будет подавать бумажные документы.

Получить поддержку смогут только те производители, у которых доля иностранного участия в капитале не превышает 25%.

«Рассчитываем, что такие меры позволят ускорить модернизацию отечественного авиационного комплекса и помогут развитию смежных отраслей», – сказал Михаил Мишустин.

Источник: Правительство России

Первичная профсоюзная общественная организация ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» провела ежегодный выездной семинар для профактива. Цель и задача семинара – ознакомить профсоюзных лидеров с видами тимбилдинга (интеллектуальным, спортивным и творческим), а также научить, как правильно его организовать для членов профсоюза. 

Со словами приветствия открыла семинар заместитель председателя профсоюзной организации по правовым вопросам Олеся Владимировна Леонтьева.
Заместитель председателя ППОО Ильшат Разифович Султанов рассказал об итогах летней оздоровительной кампании и подвел ее итоги, а также вручил председателям цеховых организаций, которые успешно провели летнюю кампанию, Благодарственные письма и билеты на концерт для членов профсоюза.

Лучшими по итогам детской оздоровительной кампании стали: председатель цехового комитета цеха 4а Ануза Тагировна Насырова, председатель цехового комитета цеха 38 Ирина Александровна Сафина и председатель цехового комитета производственно-учебного центра Светлана Рашитовна Бондарь.
По окончании семинара, участники выразили слова благодарности организаторам и отметили, что такие мероприятия просто необходимы для дальнейшей работы в коллективе с членами профсоюза.

На территории б/о «Упкан» прошел туристический слет, организованный Ассоциацией организаций профсоюзов машиностроительных отраслей промышленности Республики Башкортостан, в которую входят РОБ Роспрофавиа и РОСПРОФПРОМ-Башкортостан.

Это мероприятие проводится ежегодно. Молодежь его ждет, серьезно готовится к спортивным этапам, стараясь максимально раскрыть тему турслета в конкурсной программе. В этом году тема – «Рок-Фестиваль», а это значит, что конкурсы «Визитка», «Песня» и «Презентация лагеря» должны в полной мере соответствовать теме оформлением, текстами, музыкой - в общем той атрибутикой, которая имеет отношение к року. 

Объявляя слет открытым, председатель РОБ Роспрофавиа Д.Корнеев пожелал ребятам сплочения, удовольствия от командной работы и победы не только на этапах, но и над жарой, которая царила в эти дни в республике (+38 в тени!). Во время открытия - конкурс «Визитка». Командам предстояло в веселой и оригинальной форме отразить сущность команды и предприятия. Лучше всех это удалось команде АО «УАПО».
«Видели ночь, гуляли всю ночь до утра» - пел В.Цой и наши команды «гуляли» ночью, проходя этапы ночного квеста. Лучшие - ребята из ПАО «Агрегат»!
Второй день, и самая насыщенная программа. Туриада, пешеходная, водная и велосипедная дистанции. Лучшие пешеходы - спортсмены ПАО «ОДК-УМПО», лучшие гребцы из ФПК «Авангард», самые быстрые велосипедисты - в команде АО «УППО». 

Параллельно спортивной программе проходила презентация бивуаков и проба двух блюд из обязательных ингредиентов. В первом блюде - это яблоко, а во втором - у каждой команды свой, секретный. Члены жюри попробовали и оценили 24 блюда! Пельмени с чернилами каракатицы, вареники с имбирем, яблоки в шоколаде, картофельное пюре с манкой…. Но! Самые вкусные блюда приготовили ребята из АО «БелЗАН», а лучше всех свой бивуак презентовала команда ПАО «НЕФАЗ».
«Рок-музыка - она правдивая, она честная, она порой агрессивная, она часто тяжелая, иногда даже тяжкая, энергичная, но она всегда против войны, против оружия, против насилия, против несправедливости, а воспевает она любовь, честность, доброту, равенство и братство» - говорила участница рок-группы «Сфера влияния» Лусинэ Геворкян. И именно об этом пели команды в заключительном конкурсе «Песня». Байки, разбитые гитары, дымовые шашки царили в этот вечер на сценической площадке, и это было круто!
Незабываемые впечатления оставили выступления сразу пяти команд: ФПК «Авангард», ПАО «ОДК-УМПО», АО «БелЗАН», АО «БАЗ» и ПАО «НЕФАЗ». Они и стали победителями этого конкурса. Закончился вечер праздничным салютом и, конечно же, дискотекой.
Церемония награждения победителей началась с песни, которая уже давно стала неофициальным гимном турслета. «Ассоциации турслет всех нас вместе соберет, здесь в красивом уголке, победители здесь все» - пел участник команды ПАО «ОДК-УМПО» И.Шульга и все команды подхватывали припев в едином порыве.

Итак, победителем в общем зачете стала команда ПАО «ОДК-УМПО», третье место у команды АО "УАПО". В творческой программе первое место у команды АО «УАПО» и ПАО «ОДК-УМПО», умповцы так же стали вторыми в спортивной программе. Закончился турслет. Ребята разъехались, увозя с собой незабываемые впечатления и эмоции. А лучшая эмоция, которую даёт рок — это заряд оптимизма, что и продемонстрировали команды в эти дни.

Больше фото здесь