24 Апр2018

Состоялся V Пленум ЦК Профавиа

В поселке Дубровском в Подмосковье состоялся V пленум Центрального комитета Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности и связанные с ним мероприятия. В них приняли участие члены ЦК, приглашенные председатели организаций профсоюза, не входящие в состав ЦК, члены Молодежного совета ЦК.

23.04 plenuM1

В первый день мероприятий с участниками пленума встретился депутат Государственной Думы РФ, член Комитета по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству ГД, председатель Федерации профсоюзов Свердловской области А.Л. Ветлужских. Он рассказал о своей работе в этом законодательном органе, о том, как принимаются решения, предложил свое содействие в защите интересов профсоюза на уровне Госдумы и федеральных министерств, ответил на ряд вопросов.

В этот же день, 17 апреля, состоялись заседание Координационного комитета солидарных действий профсоюза, совместные заседания комиссий ЦК по социальным вопросам и информационной деятельности, постоянной комиссии ЦК по внутрисоюзной работе и Молодежного совета Профавиа, совещание с руководителями организаций профсоюза.

23.04 plenuM2

На следующий день были проведены заседания постоянных комиссий ЦК профсоюза, а затем – учебный семинар по ряду вопросов финансовой деятельности.

Завершился этот насыщенный мероприятиями день расширенным заседанием президиума Центрального комитета Профавиа, на котором был рассмотрен широкий круг вопросов, в том числе об итогах статистической отчетности в профсоюзе за 2017 год, об участии Профавиа в предстоящей первомайской акции, о проведении отраслевого смотра-конкурса «Лучшая организация по работе в системе социального партнерства», об организации и проведении VIII фестиваля художественного самодеятельного творчества «Чаепитие на Волге», о проведении III отраслевого турнира по волейболу на Кубок Профавиа. Вел заседание председатель профсоюза А.В. Тихомиров.

23.04 plenuM5

Участники заседания приняли решения по итогам конкурсов на лучший сайт Профавиа и профсоюзных агитационных плакатов, смотра-конкурса на звание «Лучший уполномоченный по охране труда Профавиа» и «Лучший технический инспектор труда Профавиа» в 2017 году, V открытого республиканского фестиваля авторской песни памяти А.И. Мельникова. Рассмотрены также другие вопросы.

В завершающий день, 19 апреля, состоялось V пленарное заседание Центрального комитета профсоюза с основной повесткой дня «О задачах организаций профсоюза по сохранению и повышению уровня профсоюзного членства». Предметом серьезного разговора членов ЦК были проблемы мотивации профсоюзного членства, взаимодействия с социальными партнерами, повышения ответственности выборного профсоюзного актива за выполнение принятых решений и целый ряд других.

В завершение пленарного заседания состоялось награждение профсоюзного актива почетными грамотами и другими профсоюзными наградами.

Другие фотографии этого мероприятия находятся здесь.

Отдел информационной работы ЦК Профавиа

23 Апр2018

Я люблю тебя, жизнь!

Молодые душой, активные, инициативные и безумно талантливые – именно такими эпитетами можно охарактеризовать участников ежегодного фестиваля людей старшего поколения «Я люблю тебя, жизнь». Отрадно, что каждый год представители Уфимского приборостроительного производственного объединения не только принимают активное участие в данном мероприятии, но и традиционно занимают первые места.

я люблю тебя жизнь

Вот и в этом году на районном этапе фестиваля бывшие и действующие сотрудники АО «УППО» выступили с ярким, душевным номером – водевилем «Любви все возрасты покорны» и завоевали 1 место в номинации «Театральная миниатюра». Трио в составе бывших инженеров-конструкторов Галины Леонидовны Бабичевой, Людмилы Львовны Колотиловой и ведущего инженера-конструктора Анатолия Ивановича Волкова сразило жюри и зрителей: многие аплодировали артистам стоя. Стоит отметить, что костюмы, реквизит участники изготавливали, шили собственными руками, что также придало номеру некую самобытность, уникальность.
Всего на районный этап фестиваля людей старшего поколения «Я люблю тебя, жизнь!» было представлено 30 номеров. Выступили коллективы самодеятельного творчества и отдельные исполнители, в возрасте от 55 лет и старше, со стихотворениями, частушками, песнями и танцами.
Победители районного этапа фестиваля будут представлять Октябрьский район в городском конкурсе "Я люблю тебя, жизнь!"

А. Галиуллина, пресс-секретарь АО «УППО»

23 Апр2018

Шаги к профсоюзным знаниям

В середине апреля в первичной профсоюзной общественной организации "УАПО" состоялось обучение председателей цеховых организаций по информационной работе. В начале года постановлением Президиума Рескома был утвержден план обучения профсоюзного актива, который охватывает основные направления профсоюзной работы, в том числе и информационное.

20180412 134004 Ведущий специалист по информационной работе РОБ Роспрофавиа Оксана Дронова еще раз напомнила предцехкомам о важности донесения профсоюзной информации оперативно и качественно. Более подробно был рассмотрен такой канал информирования, как письменная презентация. За 30 минут работы в группах семинаристы подготовили проекты письменных презентаций, в которых были презентованы профсоюзная услуга и мероприятия, в том числе и предстоящее первомайское.

20180412 134205

Проведение подобных семинаров по направлениям профсоюзной деятельности запланировано в рамках работы Школы профсоюзного актива РОБ Роспрофавиа и будут проводиться в течение года непосредственно в "первичках". Первые, в этом году, шаги к профсоюзным знаниям уже сделаны!

23 Апр2018

Иной подход к созданию нового вертолета

18316 Макет перспективного морского вертолета "Минога" в натуральную величину будет создан к началу 2019 года, сообщил Интерфаксу-АВН гендиректор "Вертолетов России" Андрей Богинский.

"Сейчас идет этап эскизно-технического проекта, формирование макета вертолета в натуральную величину. Окончание этих работ по контракту - первый квартал следующего года. Результаты мы должны представить министерству обороны РФ", - заявил А.Богинский, отвечая на вопрос агентства о статусе работ по проекту "Минога".

Он подчеркнул, что работы по контракту ведутся в рамках установленных сроков.

По словам А.Богинского, к настоящему моменту уже определена кооперация производителей комплектующих для перспективного вертолета.

"Были проведены соответствующие мероприятия, связанные с выбором кооперации и подтверждением не только их готовности участвовать, но и их возможности в будущем сопровождать проект при его создании и жизненном цикле, в том числе послепродажное обслуживание", - сказал глава холдинга.

А.Богинский отметил, что ВМФ РФ необходим современный вертолетный комплекс - "новая платформа с потенциалом для будущих модернизаций под новые вызовы и требования".

"Это вертолет, в первую очередь, для целей и задач Военно-морского флота (ВМФ). Пойдет ли он на замену Ка-27 или в дополнение, будут определять в министерстве обороны", - добавил гендиректор "Вертолетов России".

Как сообщалось, в интересах ВМФ РФ разрабатывается принципиально новый вертолет морского базирования "Минога". Предполагается, что новый палубный вертолёт, создаваемый по заказу Минобороны РФ, придет на смену противолодочному Ка-27.

По словам генконструктора КБ "Камов" Сергея Михеева, новый вертолет предназначен для борьбы с подводными лодками и решения новых задач.

"Перспективная корабельная машина должна будет выполнять все те функции, которые сейчас выполняет Ка-27. Кроме того, ей предстоит решать целый ряд новых задач. В этом и состоит основная сложность в работе, это требует иного подхода к созданию нового вертолёта", - заявил "Интерфаксу" в 2016 году С.Михеев.

Уже известно, что на вертолёте по проекту "Минога" будут установлены два турбовальных двигателя ТВ7-117В или ВК-2500.

Кроме того, для перспективной машины в Ростехе создали "умную" систему связи, которая позволит полностью интегрировать его в автоматизированные системы управления боем. "Это "умное железо" с перепрограммируемой платформой, которая без участия человека тестирует себя, настраивает оптимальные режимы связи, обеспечивает передачу не только голоса, но и видео, данных РЛС и навигации", - сообщили в Ростехе.

AEX.RU

15 Апр2018

"Создавая будущее"

Профориентационный чемпионат "Построй карьеру в ОДК" вышел в финал Всероссийского конкурса "Создавая будущее"
Профориентационный чемпионат «Построй карьеру в ОДК», проводимый Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Госкорпорацию Ростех), получил высокую оценку от организационного комитета V Всероссийского конкурса лучших практик работодателей по развитию человеческого капитала «Создавая будущее».

Победитель конкурса будет определен 15 апреля. Проект ОДК выбран в качестве одной из самых интересных практик и находится в «шорт-листе» из трех финалистов.

Разработанная Корпоративным университетом ОДК практика проведения чемпионата будет представлена в рамках ток-шоу «HR-практики, меняющие мир» на VI Международном форуме МАКО "Индустрии будущего", который пройдет 17 апреля 2018 г. в Общественной палате Российской Федерации.

Масштабный профориентационный чемпионат по физике для 9-11 классов «Построй карьеру в ОДК» прошел в декабре – январе в 51 образовательном учреждении в восьми городах присутствия предприятий холдинга. Всего в нем приняли участие 970 школьников. С помощью специально разработанного онлайн-тренажера учащиеся школ и учебных центров проходили тесты по таким разделам как «двигатели летательных аппаратов», «газотурбинные установки», «ракетные двигатели», «судовые двигатели».

В течение 60 минут каждый участник чемпионата должен был самостоятельно решить по пять задач в каждом из разделов. Все задания были разработаны преподавателем по физике одного из «опорных» вузов ОДК – Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ) – Анной Шишкиной. Задания предполагали несколько форматов представления ответа: выбор одного ответа из нескольких предложенных; соотнесение ответов предложенным утверждениям; введение полученного числового ответа в окно ввода. Перед каждым блоком вопросов было представлено описание двигателя, к которому относятся вопросы, а после блока вопросов — видео по тематике раздела. За выполнение каждого задания участники получали баллы, при этом учитывались не только количество верных ответов, но и скорость принятия верного решения.

Целями и задачами чемпионата были укрепление престижа бренда ОДК среди школьников и их родителей, повышение осведомленности учащихся о деятельности и направлениях работ предприятий ОДК, стимулирование интереса к профессиям в области двигателестроения, выстраивание траектории «Школа-СПО/вуз-ОДК».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 – в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2016 году достигла 1 трлн. 266 млрд. рублей, консолидированная чистая – 88 млрд. рублей, а EBITDA – 268 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2016 году составила 44 000 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

AEX.RU

15 Апр2018

Внимание! Викторина!

primorskugol podvel itogi konkursa po ohrane truda i promyshlennoy bezopasnosti 2 Институт повышения квалификации профсоюзных кадров и Федерация профсоюзов Республики Башкортостан с 27 марта по 27 апреля 2018 г. проводит Республиканскую викторину «Безопасный труд – право каждого человека», приуроченную к Всемирному Дню охраны труда.

Викторина проводится среди работников предприятий, организаций и учреждений Республики Башкортостан – членов профсоюзов, участников сообщества ИПК ПК в группе «Вконтакте» .

Положение о проведении Республиканской викторины и перечень вопросов размещены на сайтах ИПК ПК , здесь, в группе «Вконтакте» ИПК ПК . Ответы присылаются не позднее 23 апреля 2018 г. на электронный адрес Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. с пометкой «Викторина».

Победители награждаются призами и дипломами. Участники, не занявшие призовые места, награждаются благодарственными письмами.

ИПК ПК

15 Апр2018

Создать сплоченную команду

В начале апреля на базе санатория "Связист" состоялся семинар для молодых профактивистов Ассоциации организаций профсоюзов машиностроительных отраслей промышленности Республики Башкортостан.

seminar mol

В мероприятии приняли участие 55 ребят из 13 предприятий и организаций отрасли. Открыл семинар председатель Совета молодежи Ассоциации Николай Пластун. Он отметил важность проведения подобных мероприятий, так как одним из основных направлений молодежной политики профсоюзов является обучение кадров и подготовка резерва на руководящие профсоюзные должности. Кроме того, данные мероприятия позволяют молодежи предприятий машиностроения и учреждений повысить профсоюзную грамотность, обменяться опытом и создать сплоченную команду для совместного решения стоящих перед профсоюзами задач.

Сразу после приветствия, участники семинара прослушали лекцию о трудовых отношениях и коллективных переговорах. На практике, ребята попытались включить пункты, предоставляющие гарантии для молодежи, в в коллективный договор вымышленного предприятия.
На второй день семинара Светлана Пискарева (сертифицированный бизнес-тренер международного класса, психолог) рассказала семинаристам об инструментах и навыках нематериальной мотивации работников, развитии командных взаимодействий, проинформировала о тонкостях и правилах проведения презентаций и публичных выступлений, навыке ведения переговоров.

Чтобы закрепить полученные на лекциях знания, ребята выполнили практическое задание, предварительно разделившись на 6 команд. Каждой команде было выдано свое задание.
В рамках семинара состоялся конкурс молодой профсоюзный лидер отрасли " Я-молодой". В конкурсе приняли участие 11 молодых профактивистов. Ребятам предстояла пройти три этапа: тестирование на знание трудового законодательства, визитку и ораторское мастерство.

Роман Калякулин, председатель РОБ Роспрофавиа и Ирина Исламова, председатель РОСПРОФПРОМ-Башкортостан, входящие в состав жюри конкурса, по достоинству оценили выступления ребят, отметив уровень подготовки, знание трудового кодекса, умение выступать и преподносить информацию.
По итогам лучшим стал Газин Максим (АО "БелЗАН"), второе место поделили Нуриева Мария (ПАО "НЕФАЗ") и Емелёв Сергей (АО "УАП "Гидравлика"), третье место у Ишимбаева Вадима (АО "МК "Витязь") и Фатхутдиновой Альфии (РГАУ "МФЦ"). Им были вручены дипломы Ассоциации и денежные призы.
Закончился семинар презентацией проектов и расширенным заседанием Совета молодежи Ассоциации.

12 Апр2018

В Уфе обсудили вопросы охраны труда

В Правительстве 2 29 марта в Правительстве Республики Башкортостан под председательством директора Департамента условий и охраны труда Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации Валерия Коржа состоялось Всероссийское совещание по вопросам охраны труда с руководителями органов исполнительной власти по труду субъектов Приволжского федерального округа. Профсоюзную сторону в работе совещания представляли председатель ФП РБ Марат Хусаинов, председатель РОБ Роспрофавиа Роман Калякулин и главный технический инспектор ФП РБ Алексей Жмаев.

Совещание, которое было проведено по инициативе Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации, началось с минуты молчания в память о погибших в Кемерово.

Открывая мероприятие, Валерий Корж отметил, что две трети таких трагедий происходят по причине В Правительстве 1 банального отсутствия ответственности за жизнь человека в целом, в данном случае за жизнь посетителей торгово-развлекательного центра. Все органы и инспекции уже научились быстрой и четкой реакции на события, но, к сожалению, уже после случившегося. При расследовании трагедий зачастую выявляется формальный подход к выполнению необходимых нормативов и соблюдению правил.
– Ведь это самое страшное – ложное обеспечение безопасности. Все документы собраны в папочку, всё аккуратно, все расписались. Вроде бы всё безопасно, а потом случается страшное, – говорит глава Департамента. – Сейчас мы находимся на таком этапе развития системы безопасности на производстве, когда настала пора говорить о более широких вещах — о культуре безопасного труда, и вспомнить хорошо забытое старое — культуру труда, существовавшую в советский период. Главное, что необходимо сейчас сделать — это сменить парадигмы с реагирования на профилактику. Предупредить несчастные случаи всегда проще, легче и экономически выгоднее, чем потом ликвидировать очень тяжелые последствия недостатков в системе безопасности труда — это самая главная новелла законодательства. Обеспечить безопасность, комфорт, хорошие условия труда для работников — дешевле и выгоднее для бизнеса, и всё это будет работать на прибыль работодателя. То, что безопасность затратна и невыгодна — это ложное мнение. По расчетам ведущих мировых экспертов, каждый рубль, вложенный в безопасность, приносит три рубля прибыли.
В ходе совещания был рассмотрен проект изменений в ТК РФ в части изменения механизмов предупреждения производственного травматизма и профессиональной заболеваемости, соблюдения трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права. Кроме данных нововведений и должного контроля необходима широкая пропагандистская информационная кампания, которую Департамент условий и охраны труда Минтруда России планирует начать в 2019 году в рамках госпрограммы «Безопасный труд».

Участники обсудили состояние производственного травматизма, профессиональной заболеваемости и условий труда в субъектах Российской Федерации, входящих в состав Приволжского федерального округа. Представители органов исполнительной власти по труду субъектов РФ, входящих в состав ПФО, поделились опытом работы, проанализировали исполнение поручений заместителя премьер-министра России Ольги Голодец.
Представителями профсоюзов перед руководством Департамента условий и охраны труда Минтруда России был обозначен ряд вопросов, затрагивающих меры социальной поддержки работников имеющих профессиональную заболеваемость. В частности, речь шла о судьбе подготовленных и прошедших публичное обсуждение изменений в приказ Министерства здравоохранения РФ от 5 мая 2016 г. №281н «Об утверждении перечней медицинских показаний и противопоказаний для санаторно-курортного лечения» по дополнению указанного Перечня таким заболеванием, как «Вибрационная болезнь» (код заболевания 75.2 по МКБ-10).
Вопрос по включению «Вибрационной болезни» в Перечень был вызван из-за имеющихся отказов отдельных Государственных учреждений здравоохранения Республики Башкортостан в назначении санаторно-курортного лечения работникам, получившим на производстве указанное профессиональное заболевание.
Обозначенный вопрос был взят на контроль с подтверждением того, что Департаментом условий и охраны трудабудут организованы соответствующие взаимные консультации между Минтруда России и Минздравом России и даны исчерпывающие ответы.
Во второй половине дня гости из Москвы и субъектов Приволжского федерального округа ознакомились с деятельностью ПАО «ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение».

На УМПО 4

ПАО «ОДК-УМПО» является крупнейшим производителем газотурбинных двигателей в России, занимается разработкой, производством, сервисным обслуживанием и ремонтом турбореактивных авиационных двигателей, производством и ремонтом узлов вертолетной техники, выпуском оборудования для нефтегазовой промышленности.

Участникам совещания было продемонстрировано технологическое оборудование литейных и металлообрабатывающих производств, соответствующее всем современным требованиям соблюдения безопасных условий труда. К примеру, на знаменитом уфимском заводе имеются зоны обработки деталей, при вхождении человека в которые, машина приостанавливает работу.
В ходе экскурсии управляющий директор ПАО «ОДК-УМПО» Евгений Семивеличенко рассказывал гостям о достижениях крупнейшего в России двигателестроительного предприятия в области охраны труда.Так, управляющим директором было отмечено, что в каждом цехе, на каждом производственном участке есть уполномоченные профсоюзной организации по охране труда – всего на УМПО их 400. Ежегодно работники предприятия становятся победителями конкурсов республиканского и российского уровней за звание «Лучший уполномоченный по охране труда». В марте 2018 года по итогам смотра-конкурса за звание «Лучший уполномоченный по охране труда», организованного Республиканской организацией Башкортостана Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности, все три призовых места среди 11 участников присуждены работникам ПАО «ОДК-УМПО».

На УМПО 5

Председатель РОБ Роспрофавиа Роман Калякулин рассказал об организационной структуре Профавиа, задачах профсоюзных организаций и принимаемых профактивом мерах по взаимодействию с работодателями в области охраны труда в сложившейся системе социального партнерства.
Завершилось посещение предприятия традиционной экскурсией в Музей истории УМПО, основателем и директором которого на протяжении многих лет является Вера Зесли. Гостям были продемонстрированы экземпляры всех изделий, когда-либо выпускавшихся предприятием и производимых сегодня: от мотора М-17, который применялся на самолетах, танках и торпедных ракетах, до двигателя АЛ-31ФП для истребителей Су-30, а также архивные фотографии и документы о значительных достижениях трудового коллектива объединения в различных сферах производственной, профсоюзной и спортивной деятельности.

На УМПО 8

Деятельность руководства и трудового коллектива ПАО «ОДК-УМПО» в области охраны труда была высоко оценена участниками Всероссийского совещания.

Информация подготовлена комиссией по охране труда Рескома РОБ Роспрофавиа и по материалам сайта ПАО "ОДК-УМПО (фото пресс-центра ПАО «ОДК-УМПО»)

11 Апр2018

Вековой юбилей инспекции труда

banner 100y lab insp В 2018 году в Российской Федерации отмечается 100-летие Инспекции труда (18.05.1918 года декретом Совета Народных Комиссаров РСФСР была учреждена инспекция труда находящаяся в ведении Народного Комиссариата Труда и его местных органов).

27 апреля 2018 года в Доме профсоюзов пройдет Форум, посвященный 100-летию Инспекции труда, с приглашением профсоюзного актива, ветеранов технической и правовой инспекции труда, руководителей организаций и предприятий, специалистов охраны труда и уполномоченных лиц по охране труда профсоюзов.

Отдел охраны труда ФП РБ

11 Апр2018

Главный проект 2018 года

05.04 FON Новый испытательный комплекс для малоразмерных двигателей специального назначения, включающий в себя два оснащенных самым современным оборудованием испытательных стенда, будет создан на АО «Омское моторостроительное конструкторское бюро», управляющей организацией которого является рыбинское ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).

Малоразмерные газотурбинные двигатели, разработка и производство которых осуществляется в Рыбинске и Омске, предназначены для установки на беспилотные летательные аппараты. Основными требованиями к подобным ГТД являются минимальные габариты и масса, высокая экономичность и надежность. ОДК на базе ОДК-Сатурн ранее успешно реализовала программу импортозамещения малоразмерных двигателей: были разработаны и поставлены на серийное производство несколько модификаций отечественных двигателей.

ОДК-Сатурн стало управляющей организацией ОМКБ в 2017 г. Процессы объединения предприятий были инициированы с целью консолидации усилий по разработке и серийному изготовлению малоразмерных двигателей специального назначения. Теперь программа малоразмерных двигателей ОМКБ развивается под управлением ОДК-Сатурн. Следующим шагом станет объединение ОДК-Сатурн и ОМКБ.

При этом тесное взаимодействие предприятий в области создания малоразмерных ГТД продолжается уже много лет. Так, на базе двигателя разработки ОМКБ ОДК-Сатурн создан входящий в продуктовую линейку ОДК малоразмерный двигатель 36МТ. Омское КБ также ведет работу по гражданской тематике – как разработчик осуществляет авторское сопровождение эксплуатации вспомогательных силовых установок ВСУ-10 (предназначены для самолетов Ил-76, Ил-86, Ил-96). ОМКБ был создан турбовинтовой двигатель для гражданской авиации ТВД-10Б, применяемый на самолетах Ан-28.

«С точки зрения мощности, значимости для государства ОДК-Сатурн, безусловно, является для нас старшим братом. С точки зрения знаний конструкции малоразмерных газотурбинных двигателей, с точки зрения научной составляющей данного вида продукции ОМКБ имеет сильную конструкторскую базу, – говорит первый заместитель управляющего директора-директор производства АО «ОМКБ» Игорь Шаповалов. – Наши предприятия хорошо дополняют друг друга, используя и объединяя при этом сильные стороны каждого».

Главный проект, запускаемый в 2018 г. – это создание на ОМКБ нового испытательного комплекса.

«Мы занимаемся не только изготовлением, но и разработкой двигателей, которым требуются всевозможные доводочные работы, специальные испытания и т.д., – рассказывает главный инженер АО «ОМКБ» Николай Маруга. – На базе комплекса планируется создать два основных испытательных стенда, как для серийных изделий, так и для новых разработок, а также порядка 10 технологических боксов. Почему мы называем его комплексом? Потому что все, что необходимо для испытаний, будет сосредоточено в одном месте, в одном здании. Планируем здесь оборудовать зал подготовки двигателей к испытаниям, оснащенный адаптированным для стенда переходным устройством, что значительно сократит время монтажа двигателя на испытательный стенд. Стенды будут оборудованы специальной системой наддува воздуха для имитации полетных условий. Здесь будет установлено современное оборудование, измерительные системы по последнему слову техники. Появится возможность отслеживать параметры в режиме реального времени. С помощью управляющей организации ОДК-Сатурн мы сейчас выбираем проектанта, выходим на конкурс».

Приступить к строительно-монтажным работам планируется осенью 2018 г. Введение в эксплуатацию испытательного комплекса намечено на 2020 г.

Ранее, В 2010–2016 гг. в ОМКБ было проведено масштабное техническое перевооружение производства – приобретено свыше 200 единиц современного высокотехнологичного оборудования, в том числе более 40 станков с ЧПУ. В этом году предприятие намерено продолжить развитие производства.

По материалам АО «ОДК» \ «ВПК.name»

09 Апр2018

Профессионалы своего дела

В первых числах апреля в Стерлитамаке состоялся городской финал Республиканского конкурса профессионального мастерства среди представителей трудящейся молодежи предприятий и организаций РБ. От первичной профсоюзной организации РГАУ МФЦ в конкурсе приняла участие Николаева Надежда.

DSC 0669

В финал конкурса "Работница-2018" прошли 17 девушек, которые рассказали самое важное о своей профессии и доказали жюри, что они профессионалы своего дела. В результате Гран-при конкурса был вручен Смирновой Анастасии, кочегару, АО "БСК", 1 место у Галимовой Ляйсан, инженера-конструктор НПО "Станкостроение", 2 место присуждено Николаевой Надежде, специалисту МФЦ, 3 место завоевала Ворсина Мария, воспитатель детского сада №19.

DSC 0772

На Республиканском конкурсе наш город представит Смирнова Анастасия. Кстати, Стерлитамак в этом году станет площадкой для проведения республиканского этапа. Сюда приедут финалисты со всей Башкирии и сразятся за титул лучшей работницы года.

Е.Файзуллина, председатель ППОО РГАУ МФЦ РОБ Роспрофавиа

09 Апр2018

Состоялось заседание РТК

IMG 7010 JPG ejw 1280 Координатор комиссии, заместитель Премьер-министра Правительства РБ Салават Сагитов отметил, что за год действия республиканского соглашения между Федерацией профсоюзов РБ, объединениями работодателей РБ и Правительством Башкортостана на 2017-2019 годы сделано очень многое. Из 192 обязательств стороны не исполнили в полном объеме семь.

«Это касается разработки комплекса мер, позволяющих обеспечить сохранение за работниками прав и социальных гарантий, установленных законодательством. Обеспечение работодателями своевременной выплаты заработной платы, недопущение применения «теневых» схем оплаты труда, а также предоставление льгот и гарантий молодежи, — сказал Салават Сагитов. — Прошу особо сконцентрироваться на их исполнении в текущем году, чтобы полностью выполнить взятые на себя обязательства».

Соглашение содержит 214 обязательств сторон по всем ключевым вопросам социальной политики, включая создание безопасных условий труда, обеспечение занятости населения и социальной защиты работников.

Одним из главных вопросов социально-трудовых отношений в регионе остается уровень заработной платы работников. Среднемесячная заработная плата в Башкортостане в 2017 году увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 6,7%. Однако обязательства по индексации заработной платы не ниже уровня инфляции были предусмотрены лишь в 85% коллективных договоров, подчеркнул заместитель председателя Федерации профсоюзов РБ Валерий Апокин. На 1 января 2018 года в республике зарегистрировано 6883 коллективных договора, действиями которых охвачено 757 тысяч человек.

По данным Башкортостанстата, на начало текущего года задолженность по зарплате в республике составила 2 млн рублей, по данным мониторинга профсоюзов — 162 млн, но реальные цифры превышают 500 млн. Большинство должников — это предприятия-банкроты.

«В текущем году предстоит решать много серьезных задач, это и обеспечение выполнения закона по МРОТ — с 1 мая мы будем иметь другие цифры. Нам необходимо активизировать работу по индексации зарплаты с целью повышения ее реального содержания, по спецоценке условий труда, где мы должны достичь 100% охвата. В этом году мы отмечаем 25-летие социального партнерства в республике и хотелось бы, чтобы активно заработали комиссии всех уровней социального партнерства», — сказал заместитель председателя Федерации профсоюзов РБ.

Важное направление для сотрудничества — обеспечение безопасных условий и охраны труда. По данным Минтруда, в Башкортостане на работах с вредными и опасными производственными факторами трудятся более 254 тысяч человек.

Многие проблемы в республике можно решать в рамках социального партнерства, считают участники заседания. Для этого необходимо усилить роль коллективных договоров и отраслевых соглашений, в которых должны реализовываться все задачи программы «Достойный труд в Республике Башкортостан».

Источник: bashinform.ru

09 Апр2018

Докапитализировать ОАК

15900 1 Минпромторг предложил докапитализировать ОАК "в рамках финансирования производственной инфраструктуры" для производства дальнемагистральных самолетов Ил-96-400М, говорится в проекте постановления правительства. Об этом пишет КоммерсантЪ.

В ОАК "Ъ" пояснили, что из бюджета планируется выделить 1,3 млрд руб., а источник в авиапроме добавил, что речь идет "о вложениях в мощности ВАСО". В Минфине "Ъ" сообщили, что проект разработан в рамках исполнения закона о бюджете на 2018 год и пока не поступал в министерство, когда Минпромторг его представит, документ проверят на соответствие нормам бюджета. В Минпромторге комментариев не дали.
При этом в декабре 2017 года сообщалось, что по поручению правительства в уставный капитал ОАК на Ил-96-400М будет внесено 3,6 млрд руб.
По словам топ-менеджера авиапрома, докапитализация - это один из шагов по развертыванию серийного производства Ил-96-400М (пассажирская версия грузового Ил-96-400Т). Контракт на разработку был подписан ОАК с "Ильюшиным" в феврале 2017 года, самолет в корпорации рассматривают как "переходный" продукт до создания широкофюзеляжного российско-китайского CR929 (первый полет не позже 2022 года). Презентация Ил-96-400М запланирована на конец 2019 года, первый серийный самолет появится в 2020-м. Он должен быть на 9,65 м длиннее Ил-96-300, вместимость вырастет до 370 человек. Для "большого" отечественного самолета есть ниша на рынке РФ, считают в ОАК. По сведениям "Ъ", интерес к Ил-96-400М проявляет специальный летный отряд "Россия" (в версиях "салон" и СБУС - самолет спецсвязи) и Минобороны.
Проект крайне важен для ВАСО, говорит собеседник "Ъ" в аппарате правительства: программа Ан-148-100 закрывается по политическим соображениям (из-за украинского двигателя Д-436), у завода остаются только проекты Ил-112В и Ил-96-300 и участие в SSJ 100, МС-21 и Ил-76МД-90А как комплектатора. В ОАК говорят, что ВАСО нужно развить компетенции (широкофюзеляжники в мире делают Boeing, Airbus и "Ильюшин"). За счет лучшей топливной эффективности и большей вместимости самолет станет экономически более привлекательным, чем Ил-96-300, считают в ОАК, его оснастят российской авионикой, материалами и комплектующими (в том числе двигателями ПС-90А-1).
Первые пять Ил-96-400М в 2020-2023 годах получит Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Стоимость программы оценивалась в 53 млрд руб., ее собирались финансировать из госсредств путем внесения вклада в уставные капиталы ОАК и ГТЛК. На ОКР планируется дать около 10 млрд руб., на докапитализацию ГТЛК - порядка 42 млрд руб.

AEX.RU

05 Апр2018

На совещании с предцехкомами вручены профсоюзные награды

Во вторник, на еженедельном совещании с предцехкомами состоялось награждение первичной профсоюзной общественной организации ПАО "ОДК-УМПО", которая стала победителем в конкурсе на лучшую постановку информационной работы в первичных профсоюзных организациях РОБ Роспрофавиа в 2017 году. Почетную грамоту Республиканского комитета и премию на развитие информационной деятельности вручил председателю ППОО "ОДК-УМПО" Владимиру Супову председатель РОБ Роспрофавиа Роман Калякулин.

IMG 5664 03 04 18 10 09

Так же были отмечены профсоюзными наградами Валентина Соболева, председатель цехового комитета ц.1, Зиля Ахметова, председатель цехового комитета ц.22 и Наталья Миронюк, председатель цехового комитета типографии, которые были признаны лучшими профсоюзными активистами 2017 года.

IMG 5656 03 04 18 10 09 IMG 5657 03 04 18 10 09 IMG 5660 03 04 18 10 09

Кроме того, Роман Калякулин проинформировал профсоюзных активистов о прошедших и, запланированных на ближайшее время Республиканским комитетом, мероприятиях, работе с социальными партнерами, экономической ситуации в отрасли.

IMG 5654 03 04 18 10 09 1

05 Апр2018

Состоялась 4-я Международная профсоюзная конференция

IMG 20180330 WA0002 По инициативе ФНПР с участием МОТ на базе Санкт-Петербургского Гуманитарного университета профсоюзов (СПбГУП) 30 марта состоялась 4-я Международная научно-практическая конференция «Социально-трудовые конфликты в России и в мире».

Целью конференции стал поиск оптимальных механизмов урегулирования и предотвращения социально-значимых конфликтов в сфере труда через развитие социального партнерства.

К участникам конференции обратились Председатель ФНПР М.В. Шмаков, ректор СПбГУП А.С. Запесоцкий, первый заместитель Председателя комитета ГД РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов М.В. Тарасенко, президент Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга А.А. Турчак. Были оглашены приветствия в адрес Конференции от Президента РФ В.В. Путина, полномочного представителя президента РФ в СЗФО А.Д.Беглова, Председателя Государственной думы РФ В.В. Володина, министра труда и социальной защиты РФ М.А. Топилина.

В ходе рабочих сессий Конференции были обсуждены такие вопросы, как современные российские и зарубежные тенденции в развитии системы социального партнерства, использование потенциала системы социального партнерства для урегулирования и предотвращения социально-трудовых конфликтов, теория и практика исследований социально-трудовых конфликтов для развития практической конфликтологии, деятельность профсоюзов по предотвращению и урегулированию социально-трудовых конфликтов.

Перед участниками Конференции, в частности, выступили директор Бюро МОТ по деятельности трудящихся (АКТРАВ) М.-Х. Андре, директор Бюро МОТ для стран Восточной Европы и Центральной Азии (Москва) О.В. Кулаева, специальный советник генерального директора МОТ К. Тапиола, директор Глобальной академии органайзинга Международной конфедерации профсоюзов С. Бенедикт и др.

В панельных дискуссиях приняли участие ведущие специалисты и ученые РАН, учебных заведений и центров по исследованию трудовых конфликтов, руководители ряда территориальных и отраслевых профсоюзов России, а также профцентров Армении, Азербайджана, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Латвии, Литвы, Молдовы, Таджикистана, Узбекистана, Франции.

Участники Конференции ознакомились с работой Центра мониторинга и анализа социально-трудовых конфликтов СПбГУП.

Департамент международного сотрудничества Аппарата ФНПР

05 Апр2018

Начал свою работу Международный форум двигателестроения

MDF 2018 Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) примет участие в открывающемся 4 апреля в Москве Международном форуме двигателестроения (МФД-2018). Холдинг представит на нем новейшие разработки в области авиационных, морских и наземных двигателей, а также расскажет о ключевых достижениях российской двигателестроительной отрасли за 10 лет со времени образования ОДК, сообщает пресс-служба корпорации.

МФД-2018, устроителем которого является ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), пройдет с 4 по 6 апреля в павильоне 75 ВДНХ. В рамках выставки ОДК, в частности, организует форум "Двигатели будущего" с участием ведущих специалистов в авиационной отрасли, в том числе зарубежных экспертов, Презентацию двигателя ПД-14 для новейшего российского авиалайнера МС-21 и насыщенную программу для молодежи (включая презентацию перспектив двигателестроения от конструкторов).
ОДК, интегрирующая в своем составе более 90 % активов отрасли, была сформирована во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 16 апреля 2008 г. № 497 и Распоряжения Правительства Российской Федерации от 04 октября 2008 г. №1446-р с целью консолидации интеллектуального и производственного потенциала отечественного двигателестроения. Наиболее значимыми стратегическими целями ОДК являются: полное выполнение заданий государственного оборонного заказа и государственной программы вооружений; поддержание и развитие компетенций во всех основных сегментах: авиадвигателестроение, наземные и морские ГТД, ракетные двигатели; обеспечение достаточных ресурсов для реализации перспективных программ и проектов развития
"Объединенная двигателестроительная корпорация сегодня является крупнейшей машиностроительной компанией Российской Федерации, занимающейся выпуском высокотехнологичной продукции и вносящей значительный вклад в решение приоритетных задач государства в сфере развития авиакосмической промышленности и смежных отраслей, обеспечения национальной безопасности, - говорит генеральный директор АО "ОДК" Александр Артюхов. - Наша компания опирается на богатейший опыт и традиции российского двигателестроения, хранит уникальное наследие известных конструкторских школ Владимира Климова, Павла Соловьева, Николая Кузнецова, Архипа Люльки. Обладая научно-техническим, производственным и кадровым потенциалом для создания двигателей нового поколения во всех компетенциях холдинга, мы инвестируем в новые технологии и продвигаем на мировой рынок наши перспективные разработки. Убежден, что создаваемая нами техника будет с честью служить коммерческим и военным эксплуатантам, способствуя дальнейшему расширению парка двигателей российского производства".
Экспозиция ОДК на МФД-2018 отражает все основные направления работы холдинга - от двигателей для боевой авиации до газотурбинных установок промышленного назначения.
Впервые на выставке ОДК демонстрирует натурный образец турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, разработанного санкт-петербургским АО "ОДК-Климов" и предназначенного для оснащения регионального авиалайнера Ил-114-300 и легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Представленный двигатель использовался в ходе наземных испытаний, для которого в 2016 г. на АО "ОДК-Климов" был создан испытательный стенд, возможности которого позволяют испытывать силовую установку сразу с винтом, мотогондолой и другими элементами самолета (части крыла и фюзеляжа). Применение унифицированного двигателя на самолетах Ил-112В и Ил-114-300 будет способствовать сокращению издержек в производстве и станет примером трансфера военных технологий в гражданский сектор. Ресурсные испытания двигателя ТВ7-117СТ продолжаются. В 2018 году будут продолжены опережающие летные испытания ТВ7-117ВСТ в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Производится АО "ОДК-Климов" в кооперации с другими предприятиями ОДК.
ПД-14 - базовый турбовентиляторный двигатель, который создан в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных. Он не уступает находящимся в эксплуатации зарубежным аналогам, а по многим параметрам, в частности, выбросам в атмосферу, шумам и т.д., превосходит их. ОДК продолжает летные и наземные испытания двигателя ПД-14, в ходе которых он подтверждает заявленные параметры. Процедура сертификации базового двигателя ПД-14 как по российским, так и по международным стандартам, идет в соответствии с установленными сроками. В 2018 г. планируется получение сертификата Росавиации, а в 2019 г. - EASA. Головной исполнитель по программе ПД-14 - АО "ОДК", головной разработчик - АО "ОДК-Авиадвигатель", головной изготовитель - АО "ОДК-Пермские моторы"
Гражданское авиадвигателестроение представлено также силовой установкой SaM146, которой оснащаются в небо авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Производится рыбинским ПАО "ОДК-Сатурн" на условиях равноправного партнерства с компанией Safran Aircraft Engines (Франция). Двигатель SaM146 сертифицирован по нормам EASA и АР МАК и с 2011 года находится в коммерческой эксплуатации. Общая наработка находящихся в эксплуатации силовых установок SaM146 на март 2018 г. превысила 830 000 летных часов.
Направление боевой авиации открывает двигатель АЛ-41Ф-1С, производимый уфимским ПАО "ОДК-УМПО". Это турбореактивный двухконтурный двигатель поколения 4++ с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, глубокая модернизация двигателя АЛ-31Ф. От предшественника двигатель отличается увеличенным ресурсом и тягой в 14,5 тонны. АЛ-41Ф-1С позволяет самолету развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа.
РД-33МК - турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой - модификация базового двигателя РД-33, подвергнутая серьезной конструкторской доработке. Предназначен для палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, а так же для новейшего многофункционального истребителя МиГ-35. В январе 2017 г. двигатели РД-33МК отработали без замечаний в ходе первого испытательного полета МиГ-35. При создании РД-33МК были сохранены все преимущества базовой платформы, при этом двигатель обладает повышенной тягой (на форсированных режимах повышена до 10%). Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического управления и контроля БАРК-42. Существенно увеличен ресурс за счёт применения модернизированной системы охлаждения турбин. Разработчик - АО "ОДК-Климов", производитель - АО "ММП имени В.В. Чернышева" (г. Москва).
На МФД-2018 представлен также разработанный АО "ОДК-Климов" новейший цифровой блок автоматического регулирования и контроля БАРК-88, предназначенный для модернизации систем управления двигателей семейства РД-33. Применение БАРК-88 в системе управления
и контроля двигателями существенно повышает эксплуатационные возможности истребителя.
АЛ-31ФН - турбореактивный двухконтурный, двухвальный двигатель со смешением потоков внутреннего и наружного контуров за турбиной, форсажной камерой и всережимным регулируемым сверхзвуковым реактивным соплом. Является модификацией двигателя АЛ-31Ф с нижним расположением коробок двигательных и самолетных агрегатов. Предназначен для однодвигательных истребителей китайского производства. На МФД-2018 представлен вариант с реактивным соплом с управляемым вектором тяги. Данное сопло разработки московского АО "НПЦ газотурбостроения "Салют" является дополнительной опцией для двигателя, позволяющей существенно повысить летно-технические характеристики самолета.
В 2015 году ОДК завершила мероприятия по импортозамещению деталей и узлов двигателя АИ-222-25, которым оснащаются учебно-боевые самолеты Як-130. В настоящее время он изготавливается московским НПЦ газотурбостроения "Салют" полностью из российских комплектующих. Ранее примерно половина комплектующих поставлялась из-за рубежа.
АО "ОДК-Климов" разработана и успешно испытана новейшая модификация вертолетного турбовального двигателя ВК-2500 - двигатель ВК-2500ПС с улучшенными эксплуатационными характеристиками и использованием современной российской цифровой электронной системы управления и контроля. В двигателе реализованы решения, позволяющие управлять ресурсными характеристиками в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Базовое применение ВК-2500ПС - новейший гражданский вертолет Ми-171А2. Ранее ОДК обеспечила постановку двигателя ВК-2500 на производство в России. Сегодня ОДК наращивает темпы производства двигателей ВК-2500 с учетом нужд государственного заказчика, а также экспортных поставок. Сборка ведется из российских комплектующих.
"Вертолетное" направление продолжает представленный на форуме насос-регулятор НР-2500 (разработчик - пермское АО "ОДК-СТАР"). Его применение обеспечивает надежность и качество управления вертолетными двигателями ВК-2500ПС за счет исполнения гидромеханическим агрегатом команд от электронного блока управления. Вложенные в НР-2500 конструктивные решения повышают его надёжность, обеспечивая работу двигателя в условиях влажного и жаркого тропического климата.
Двигатель ТРДД-50АТ предназначен для установки на беспилотные летательные аппараты специального назначения. Основными требованиями к подобным ГТД являются минимальные габариты и масса, высокая экономичность и надежность. ОДК на базе ПАО "ОДК-Сатурн" ранее успешно реализовала программу импортозамещения малоразмерных двигателей.
На МФД-2018 демонстрируется морской газотурбинный двигатель М70ФРУ разработки и производства ПАО "ОДК-Сатурн". ОДК в рамках программы импортозамещения на базе данного предприятия создала базу морского газотурбостроения. Успешно завершены три опытно-конструкторские работы (ОКР) по разработке и постанове на производство корабельных газотурбинных двигателей.
Жидкостный ракетный двигатель НК-33 был создан легендарным советским конструктором Николаем Кузнецовым для "лунного" космического проекта Н1. Он стал первым в мире в своем классе - двигателем, выполненным по замкнутой схеме, работающим на компонентах кислород-керосин, имеющим многоразовый запуск и многократное применение. Представленный на форуме НК-33А разработки и производства самарского предприятия ОДК ПАО "Кузнецов" отличается надежностью и совершенством технических параметров, демонстрирует максимальное отношение тяги к массе среди современных двигателей. 29 марта 2018 г. двигатель НК-33А, обеспечил успешный старт ракеты-носителя легкого класса "Союз-2-1в" с военного космодрома Плесецк (Архангельская область).
Промышленный двигатель ГТД-4РМ (ПАО "ОДК-Сатурн") входит в семейство газовых турбин для привода газовых компрессоров газоперекачивающих агрегатов и электрогенераторов в составе теплоэлектростанций малой и средней мощности (от 4 до 80 МВт и выше). Среди его преимуществ:
высокая топливная эффективность, высокая надежность и безопасность эксплуатации.
Возможности ОДК на "промышленном" направлении демонстрирует также макет компрессорной станции с газоперекачивающим агрегатом ГПА-25 - одной из последних разработок рыбинского АО "ОДК - Газовые турбины", головной компании ОДК по производству газотурбинных энергетических агрегатов и газоперекачивающих комплексов. ГПА-25 вобрал в себя самые совершенные и современные технологии газотурбинной и компрессорной отрасли. Агрегат имеет высокие технические показатели. В качестве привода центробежного компрессора в нем используются высокоэффективные двигатели ПС-90ГП-25, созданные на основе авиационного двигателя ПС-90А, различные модификации которого поднимают в воздух такие легендарные самолеты как Ил-96 и Ил-76.

AEX.RU

02 Апр2018

Новый колдоговор заключен на КумАПП

27 марта 2018 года в конференц-зале АО «КумАПП» состоялась конференция работников общества. Основной вопрос повестки дня - заключение Коллективного договора на 2018-2020 годы.

На конференцию было избрано 149 делегатов, на момент начала конференции зарегистрировались 144, приглашено 19 человек (присутствовало 18). Для ведения конференции был избран рабочий президиум в составе пяти человек.
О выполнении коллективного договора за 2017 год проинформировали делегатов и. о. управляющего директора Николай Фролов и председатель первичной профсоюзной общественной организации Валентина Зубкова. Из 169 обязательств, включенных в коллективный договор, выполнено 166, не выполнено одно, выполнены частично два обязательства.

О решениях по вопросам и предложениям, поступившим из цеховых собраний работников, ответил и.о. заместителя управляющего директора – технический директор Азат Ибрагимов.
Итоги работы предприятия в 2017 году и его загрузку на ближайшие годы озвучил исполнительный директор АО «КумАПП» Ильфир Файзуллин, который также напомнил об исполнительской дисциплине и важности работы в команде.
Заместитель председателя РОБ Роспрофавиа Коровина Е. С. внесла свои рекомендации для включения в коллективный договор на 2018-2020 годы по размеру минимальной заработной платы, средней з/платы работников предприятия и применению Минимального отраслевого стандарта при регулировании оплаты труда квалифицированных рабочих.

По итогам обсуждения конференция приняла постановление, утвердила акт проверки и утвердила коллективный договор на 2018-2020 годы.
Единогласно, делегатами конференции, принято решение поручить подписать Коллективный договор от имени работников предприятия председателю первичной профсоюзной общественной организации Валентине Зубковой.

Д.Борисов, заместитель председателя ППОО

02 Апр2018

Уверены, что создадим качественный продукт...

20222 28 марта на загородной испытательной станции АО "ОДК-Пермские моторы" в Новых Лядах прошла конференция по представлению программы двигателя ПД-14 потенциальным заказчикам. Цель конференции - продемонстрировать возможности производственной и испытательной базы АО "ОДК-Пермские моторы", презентовать двигатель ПД-14, обозначить его технические и конструктивные особенности, представить результаты проводимых испытаний и выявить специальные требования потенциальных заказчиков по вопросам организации послепродажного обслуживания двигателей. Об этом сообщает пресс-служба "ОДК-Пермские моторы".

В мероприятии приняли участие представители Объединенной двигателестроительной корпорации, Корпорации "Иркут", представители авиакомпаний Ред Вингс, Аэрофлот, С7, Ижавиа, а также фирм, специализирующихся на лизинге авиатехники.
Управляющий директор АО "ОДК-ПМ" Сергей Попов представил гостям новый адаптерный стенд, на котором начиная с июня этого года будут проводиться испытания первых серийных двигателей ПД-14, рассказал о его возможностях и познакомил с перспективами развития испытательной базы предприятия. Затем состоялось совещание, в ходе которого с докладами выступили представители Корпорации "Иркут", АО "ОДК-Авиадвигатель", АО "ОДК-Пермские моторы", а кроме того у гостей была возможность задать все интересующие вопросы. В основном представителей эксплуатирующих организаций интересовали особенности конструкции нового двигателя, стоимость его эксплуатации, перспективы послепродажного обслуживания.
Сергей Попов, управляющий директор АО "ОДК-ПМ", председатель Пермского регионального отделения Союза машиностроителей России: "Участники конференции задавали совершенно практические вопросы, конкретно связанные с эксплуатацией двигателя - какова стоимость нормочаса и обслуживания, они хотят понимать стоимость владения этим мотором. Проект ПД-14, помимо создания его в железе, включает в себя важнейший элемент - обеспечение послепродажного обслуживания. Безусловно, нам предстоит огромный пласт работы - создание центра поддержки Заказчика, который будет работать 24 часа в сутки, 365 дней в году, открытие сети полевых представительств, станций обслуживания двигателей по всей стране, организация ремонтного производства, обеспечение замены модулей в эксплуатации. Это и новые технологии ремонта, которые позволят значительно снизить себестоимость его и соответственно снизят затраты на эксплуатацию мотора. Сейчас прорабатывается проект открытия на заводе учебного центра, где будут представлены все типы выпускаемых нами двигателей - семейство ПС-90А, ПД-14, установки промышленного применения, здесь представители эксплуатирующих организаций смогут изучить конструкцию двигателя, получить знания, проконсультироваться по поводу особенностей эксплуатации того или мотора. Мы уверены в том, что создадим качественный продукт, сопоставимый с зарубежными аналогами по своим техническим характеристикам, эксплуатационным свойствам. Очень важно не подвести эксплуатацию, обеспечить качественный сервис. И самое главное - у нас нет права на ошибку, все должно получиться с первого раза".
Кирилл Будаев, вице-президент по маркетингу и продажам ПАО "Корпорация "Иркут": "Со своей стороны, мы удовлетворены ходом подготовки испытательной базы для нового двигателя, пристально следим за проведением всех видов его испытаний и мероприятиями по сертификации. В соответствии с подписанным контрактом ждем двигатели для проведения летных испытаний самолета МС-21".

AEX.RU

30 Март2018

Обучение-основа организационного укрепления профсоюза

В г. Перми на базе Пермского совета Роспрофавиа 21–24 марта прошел семинар руководителей и специалистов по организационной работе, председателей комиссий по организационной работе руководящих коллегиальных органов ТПОО и ППОО непосредственного обслуживания ЦК Профсоюза. В мероприятии приняли участие около 30 человек из 14 регионов России.

30.03 Semi1

Участники Семинара посетили АО «ОДК-Пермские моторы» и АО «ОДК-Стар», познакомились с историей предприятий, их производственной деятельностью. Руководители профсоюзных организаций и члены профсоюзных комитетов подробно рассказали о деятельности первичных профсоюзных общественных организаций на этих предприятиях.

В рамках лекционного блока семинара и.о. руководителя организационного отдела Профсоюза М.Е. Зеленко рассказал участникам об изменениях в локальных нормативных актах профсоюза, о новой награде Профавиа – знаке «За заслуги перед профсоюзом», разобрали нюансы заполнения форм статистической отчетности по профсоюзному членству.

Руководитель информационного отдела Профсоюза И.Н. Киселёв провел практическое занятие на тему «Основы информационной деятельности в профсоюзе».

Также в рамках семинара состоялось совместное заседания постоянной комиссии ЦК Профсоюза по внутрисоюзной работе и Методического совета по вопросам профсоюзного образования, основным вопросом которого стало изучение деятельности Пермского Совета Роспрофавиа по сохранению и повышению уровня профсоюзного членства.

Одним из главных мероприятий семинара стал круглый стол по темам «Мотивация профсоюзного членства в современных экономических условиях» и «Критерии эффективности деятельности организаций профсоюза». Все участники имели возможность высказать свое мнение по данным проблемам, обменяться опытом работы и наметить пути решения этих актуальных вопросов. В целом дискуссия получилась оживленная и результативная.

В целях обмена опытом и изучения вопросов обучения профсоюзного актива слушателям была предоставлена возможность присутствовать при защите проектов выпускников Школы профсоюзного актива, которую проводит Пермский Совет Роспрофавиа совместно с Региональным учебным центром профсоюзов на его базе. Практически все проекты были направлены на повышение мотивации профсоюзного членства и привлечения работников пермских предприятий в профсоюз. Особенно следует отметить, что практически все выпускники Школы – молодые профсоюзные активисты.

30.03 Semi3

Еще одно мероприятие, на котором присутствовали специалисты по оргработе организаций Профавиа – финал конкурса «Молодой профсоюзный лидер» Пермского Совета Роспрофавиа. Участники семинара могли не только наблюдать за тем, как молодежь соревновалась, но и имели возможность сами задавать вопросы претендентам на официальное звание «лидера».

Информация подготовлена организационным отделом ЦК Профавиа

30 Март2018

Сохрани билет и получи подарок!

28 марта в профсоюзном комитете ПАО "ОДК-УМПО" состоялось награждение победителей акции "Сохрани билет и получи подарок". Акция стартовала с открытием театрального сезона - осенью 2017 года. Согласно ее условиям заводчанам нужно было сходить на любой спектакль в один из театров Уфы и сохранить билеты, которые затем участвовали в розыгрыше подарков.

Девять счастливчиков были определены методом случайной выборки на одном из совещаний предцехкомов. Всего в розыгрыше участвовало 253 билета. За период акции театры Уфы посетили более 1500 заводчан и членов их семей. Подарки счастливчикам вручали организаторы акции - профсоюзный комитет, Башкортостанское региональное отделение "СоюзМаш России" и редакция газеты "Моторостроитель".

Еще статьи...